雙行星減速機(jī)和單行星減速機(jī)，很多人都會(huì)將兩者混為一談，雖說兩者之間的相差并不是很大，但是有些情況下，兩者的使用卻并不一樣。

　　對(duì)于雙行星減速機(jī)和單行星減速機(jī)來說，其主要的區(qū)別就在于齒輪的支撐，也就是行星減速機(jī)上的行星架;單行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)，是指行星架上的齒輪只有一邊受力;而雙行星減速機(jī)，則是指行星架上的齒輪兩邊受力。

　　雙行星減速機(jī)有兩個(gè)支撐點(diǎn)，它的軸承和行星架是一體的，每個(gè)銷子孔須是上下對(duì)應(yīng)的，要準(zhǔn)確，要保證完全同心，不能有一點(diǎn)偏差。行星架上的齒輪就兩邊受力，這樣也就保證了行星減速機(jī)的穩(wěn)定性和精度，即使在受到到很大扭力時(shí)也不會(huì)跑偏。

　　而單行星減速機(jī)的只有一個(gè)支撐點(diǎn)，行星架上的齒輪只有一邊受力，當(dāng)單行星減速機(jī)受力的時(shí)候，齒輪會(huì)往另外一邊偏，用的時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)出現(xiàn)，噪音會(huì)增加，齒輪變形，磨損加快，壽命變短，很多缺點(diǎn)都展現(xiàn)出來。

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